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販売商品のレビュー

  • W2ブーツ E-MX7(ホワイト)
    オフロードブーツ
    初めてオフロードブーツを購入しました、サイズはワンサイズ大き目で丁度でした、購入後早速ツーリングに履きましたがブーツに慣れていない事もありシフトチェンジがしにくく苦労しました‼丸一日走りましたがシフトアップするのが苦労しました。もっと高価なブーツはそのへんが違うのでしょうか??ツーリングの午後から雨が降り出し雨具が必要な位でオフロードブーツなのでブーツカバーは必要無いと思いましたが、帰宅途中には何処からともなく水が入り込みグチョグチョでした、防水性は駄目ですね。 新品、1日目で丸洗いしました。オフロードブーツってこんな物なのかな?
    レビュー日時7月11日 9:51 星星星 平均評価4.67
  • W2ブーツ E-MX7(ブラック)
    ありがとうございました。
    迅速な対応で良かったです。
    レビュー日時3月12日 21:42 星星星星星 平均評価0
  • クリッピングポイント製 オイルダンパーリアショック265mm(レッド)
    スーパーディオAF27
    AF27普段用として購入。装着し堅さを替えて走行してみました。ちゃんとオフセットしてあるので90/90-10もギリで大丈夫です。道路の段差もデイトナより良い感じでクリアします。また使用していたデイトナショックはスプリング径が太くフェンダーに常時干渉して嫌だったので(フェンダー切削加工はしたくなかった)乗り心地と併せて購入して成功でした。
    レビュー日時1月7日 23:45 星星星星星 平均評価0
  • クリッピングポイント製 ジュラルミンリアスプロケット34T
    ハブボルトのピッチが相当でかい。
    12VゴリラZ50Jに使うために購入しましたがハブボルトピッチがでかくてどうあがいても付かないものが来てました。 注文時にちゃんとゴリラを選択してたのに使えないってことはどうやら12Vゴリラじゃ使えないようです。 不安な方は買われる前に問い合わせをされることをお勧めします。
    レビュー日時12月23日 17:26 星 平均評価0
  • クリッピングポイント製 軽量クロモリドライブスプロケット18T
    以外にすぐ付いた横型エンジンOK
    横型エンジンは17Tまでしか使用しなかったが、今回18Tを入れて見た、少しの加工で行けました。これでチェーンがスイングアームにゴリゴリこすれにくくなりました。 再購入クリッピングポイント様の18Tが使用可能少しの加工でOK 他メーカーは大幅な加工が必要で簡単には行かない。
    レビュー日時4月30日 12:13 星星星星星 平均評価0
  • クリッピングポイント製 オイルダンパーリアショック235mm(レッド)
    コレ良いです!!
    乗り物のチューニングは、まず足回りだと思います。 特にスクーターはノーマルの足はビヨンビヨンします。 このリアショックは安くて、しっかり作られてます。 乗った感じは、ノーマルのフワフワした腰砕け感が皆無となり、トンッスチャって感じで、しっとり?する感じです。 (5段階の硬さ調整の1番柔らかい段数ですが・・・。) 足回りがしっかりすると、安全です!! コレ、ホント良いですヨ!! 買って損はないです!!
    レビュー日時1月22日 22:48 星星星星星 平均評価0
  • ニューテック製 エンジンオイルNC50
    ニューテック製 エンジンオイルNC50
    シフトフィールは格段によくなりました。トータル評価は良いですが、メカノイズは柔らかくなる程度です。表記粘度より若干柔らかいイメージで、レスポンスは良いようです。当方が今まで使用したオイル(カワサキ純正のトップグレードやエルフ)よりは好印象です。
    レビュー日時1月19日 22:16 星星星星 平均評価0
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