走行充電システム。充電、放電時の主バッテリーの保護に大活躍
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■エンジン始動用のメインバッテリー保護を目的とする充電分配器で、12Vと24Vどちらのシステムにも使用できます。 ■オルタネーターからの充電時は、常にメインバッテリーから充電を行ない、メインバッテリーが満充電後にサブバッテリーに充電を行なうので、常にメインバッテリーはセルスターターを回す余力を保持するよう電圧が保護されます。 ■発熱や充電が正しく行なわれているか、サブバッテリーに異常は無いかなどの状態を、ＬＥＤの点滅周期で表示するオペレート機能を装備。目視で素早くトラブルを発見できます。 ■サブバッテリーチャージャー本体電源のON/OFFは、アクセサリースイッチと連動させる事も出来ますので、電源の入れ忘れや切り忘れを防止することが出来ます。 ■バッテリーからライトや冷蔵庫ＧＰＳなどへの電力供給時は、サブバッテリーから行う様に配線をしてください。 サブバッテリーの容量が無くなり、メインバッテリーから電力が供給され出しても、メインバッテリーがセルスターターを回す余力が無くなる前に機器への供給を遮断します。 ■配線はメインバッテリーとサブバッテリーの間に接続するだけなので、とても簡単に出来ます。
ユニマットマリン
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