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220クラウン 専用 ブレーキ 全灯化 キット テール LED 4灯化 アクセサリー ドレスアップ CROWN TOYOTA[5]

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  • 4.0

    2021年07月24日 14:17

    jcm********さん

    内張り外しを持っていないので、友人から…

    内張り外しを持っていないので、友人から外してもらい配線取り付けをやりました。 説明書がわかりやすくその通りに進めることができて簡単でした。 蛇腹部分の通線は配線通しなるものを使ったので結構楽にできましたが、 線をまとめるのにインシュロックがあった方が良いと思います 配線完了後の見た目のインパクトは良いですが、自分で見れないのが残念です(笑)

  • 4.0

    2020年08月08日 08:25

    hir********さん

    基本的におすすめ、タイラップあるとなお良

    基本的にはおすすめです。 きれいに完成させたければタイラップがあった方がよいです。既設配線に固定するのに使います。 蛇腹部分はゴムなので、結構無理やり通す形でできました。30cmのタイラップを通して、固定側に配線を巻き付けて固定しぎゅっと引っ張りました。1本ずつやると比較的簡単にできます。 蛇腹のゴムの再取付は白いプラパーツを車体から外し、そこにゴムを取り付け、あとはプラパーツ事本体にポン付けです。 この製品の本体に接続するカプラーの端子がゆるいので、本体に接続するときに、いずれのピンも浮き上がらないように確認が必要です。 配線の長さの関係で私は説明書と違う場所に本体を設置しました。所要時間は約2時間、蛇腹の部分を丁寧にやっていて通らなく、そこで時間を取ってしまいました。

  • 4.0

    2020年03月04日 13:12

    jeg********さん

    施工には少々苦労しました

    自分では見ることが出来ないのでなかなか評価が難しいですが、全灯化しているイメージではかなりいい感じです。施工はかなり苦労しました。素人には内張のクリップ外しとコード取り回しが少々難しいかと。私はクリップ一個ぶっ飛ばしてバッテリーの下あたりで行方不明です。またトランクとのコード接続蛇腹を外す際にプラの固定部品を破損してしまいトランク側の接続部分が浮いたままになってます。ディーラーに見せたら、コードを全部外して固定部品に通し直しなので大ごとと言われそのままにしてます。ボディ側だったらトランクに漏水してえらいことになってました。またコードかかなり余るのでそれらをうまく処理する必要もあります。

  • 4.0

    2019年04月29日 21:36

    los********さん

    昼間のみならアピール出来るが、夜間は無い

    昼間のみなら全灯化でアピール出来ます、しかし夜間のライト点灯ではブレーキ点灯箇所は、ノーマルと同じコーナー部分だけなので、キットを入れている感が無く、ノーマルと同じです。でも満足できる商品です。取付け面では、説明書もカラー写真付きなので判りやすい、取付け時間は配線処理をしながら慎重に行い2時間半くらい、必要工具は配線通し、クリップ外しでOK。配線処理は、インシュロックとニッパーです。手こずった部分は、トランクから繋がるジャバラ配線ゴムの戻し作業かなぁ。

  • 5.0

    2022年12月27日 20:06

    qim********さん

    取り付けは大変でも値打ちあり。

    他の22クラウンと差別化出来て、満足です。昼間のバック駐車のときにお店のガラスに映るブレーキランプを見てニヤついてます。 内装外し、クリップ外しと配線通しは必須ですね。あと、トランクにつながるジャバラを未だ戻せていません。ジャバラ戻しが結構大変なのと、運転席側コネクターからの青ケーブルが短く、折を見て延長しようと思います。 思ってたより取り付けに苦戦しましたが、買って正解でしたので、星5つにしました。

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ユアーズオリジナル 220クラウン専用 ブレーキ全灯化キット

通常ブレーキランプはボディ両脇に設置されているレンズ内のLEDが点灯し、リアゲート部分のLEDは点灯しない。
それがこのユアーズオリジナルの220クラウン 専用ブレーキ全灯化キットをカプラーオンでつなぐだけで全灯化する事ができます!
純正との差別化だけでなく、点灯面積が増えるので、日中、ブレーキランプ点灯時に後続車からの認識性も大きく向上するので安全性も大幅にアップ!!


■画像付き取扱説明書付き!
■製品保証:商品到着後1ヶ月間[初期不良7日間含む]

商品説明

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2024年6月
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