POTENZA RE084が熱い進化を遂げた
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【送料無料】POTENZA RE050に搭載された技術を更に進化させ、IN側はウェット性能、OUT側はドライ性能を追求したパタンの採用により、高次元のドライ＆ウェットパフォーマンスを発揮。 ・ステアリングセンター域のハンドリングレスポンスを高める、スリック状のセンターリブ ・F1ノーズを起用した立体的なブロックを60°の角度で配置。ブロック剛性を最適化し、トラクション&ブレーキ性能を両立。 ・横方向に刻んだ溝でトラクション＆ブレーキ性能を向上。またスリック状の部分と合わせて、IN側に発生しがちな偏摩耗を抑制し、OUT側ブロックとの摩耗差を抑制。 ・更なるドライ性能向上を狙い、OUT側ブロックを大型化するべく、主溝を３本化。ストレート溝の配置と太さ、形状をシミュレーションし、高いハイドロプレーニング性能を確保。 ・コーナリング時負担のかかるOUT側ブロックを大きくし、剛性を高め、ドライ&ウェットでのハンドリングを向上。
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