自動車用工具類

ko-ken 12.7sq.フリーターンクロスレンチ 4711X


  • 38 ポイント

当社累計販売個数3000本突破! エアーインパクトレンチに迫る作業性の、ハイクオリティー早回し十字レンチ。 スピーディーにタイヤ交換を行うことができます! 自動車整備工場、ガソリンスタンド、ロードサービス、マイガレージ等ではもちろん、車載工具としても重宝する、機能性抜群のレンチです。 ◆グリップは空転可能! 回転軸にブレがないため、グリップ部を持ってハンドルを回せば、高速回転可能!通常の十字レンチよりも、圧倒的に早く作業が完了します。 ◆ハンドルバーは楕円構造! 脱着可能なハンドルバーは、楕円構造になっているので、空回りしません!更に、ボールロック機構付きなので、中心でしっかり止まります。 ko-kenホイールナット専用ソケット 4300M-L60-17/19/21、同ロングタイプ4300M-L110-17/19/21 はもちろん、インパクトホイールナットソケット 14145PM-110-17/19/21(セット品番14201M) を接続して使用することができます。 ■型式:4711X ■メーカー:ko-ken(コーケン/株式会社山下工業研究所) ■差込角:12.7sq.(1/2) ■サイズ:280×350mm ■重量:945g

EHIME MACHINE
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ショップの評価:星星星星半星

ko-ken 12.7sq.フリーターンクロスレンチ 4711Xのレビュー

  • 職業用から車載工具まで
    普通に売ってる十字状に溶接されたクロスレンチが嫌いだったので、フリーターンタイプの取っ手がついてる当製品を購入しました。 仕事用としてインパクトソケットの入らないホイールナットの締緩や車検車輌の増し締めに使っています。 KTCにも似た様なハンドルつきのレンチがありますが、最大の差異は分解が可能なこと。 KTCの12.7sq.早回しクロスレンチXH30は鋼材が溶接されており分解が出来ません。このため締緩の迅速さはともかく収納に難がありました。 当製品はこの欠点をクリアしており、さらにハンドルを片側に寄せることも出来るため、体重をかけて締め込む事も出来ます。 欠点としては、楕円ハンドルが掌に喰い込んで痛いことですね。もう少しハンドルの太さをとるか、縦横を入れ替えて応力のかかり方を分散する構造にしてほしかったです。 また、ハブベアリングのナットを緩めたりする作業にも重宝します。 総合的には、車載工具の標準装備品よりも扱いやすい製品だと思います。

    レビュー日時4月29日 20:58 星星星星星 平均評価4.85
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