【XYZの選択】それは、ワンクラス上の優越感と実用性の選択
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フルタップ車高調/減衰力30段調整/メーカー保証付/送料無料 XYZのダンパーは確実に地面をグリップしショックの硬さも調整できます。 シーンに合わせたセッティングが可能です。 ショックストロークの長さを変えずにセッティングすることで、ストローク不足による底突きを防ぎ、快適性を損なうことなく安定した走りが楽しめます。 適合車種…マツダ カペラ 年式/型式・・・H6年〜H9年 / CG2SP,CG2PP グレード・・・Li,Li-S,Gi,Zi 備考・・・2WD フロントアッパーマウント・・・無段階調整NRピロアッパー リアアッパーマウント・・・2段階調整NRピロアッパー スプリングレート・・・フロント 9kg / リア 5kg 注意事項・・・ ※4WD不可 商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、 姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期約2週間)となります。 予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。
XYZ車高調 XYZ-JAPAN Yahoo!店
ショップの評価：
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車高も乗り心地も自由
平成8年式カペラへ取り付けました 車検前に突然純正ショックが抜け困ってました 純正対応の社外品も型が古くないところ この商品が対応しているのを見つけました 在庫はないが取り寄せ対応できるとのことで連絡を頂き注文しました ちょうどキャンペーン価格でしたので安く買えたので助かりました 取り付け交換は自分でやりました。ブレーキホースの固定は状況判断でなんとか取り付けました。ねじが固いところもありますが交換自体は難しくありません。車高を下げる時は付属の工具を使い簡単調整できます 。固さ調整は30段階調整と幅広です。フロントは15〜20リアは25ぐらいで乗ってます あと注意点は車高を下げるとアライメントが狂います。私はヤフオクで売ってたアライメントゲージF○で調整したらハンドルも軽くなり燃費も良くなりました XYZショックはキャンバー角度を調整できますのでその点いいです。もちろんピロアッパーでも調整はできます。乗り心地はけっこういいです。
6月25日 9:24 
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